Dina prosés ngagunakeun crusher, lamun aya kasalahan, kumaha carana nungkulan eta?Sareng hayu urang tingali metode pengobatan sesar!
Geter crusher motor langsung disambungkeun ka alat crushing, nu basajan tur gampang pikeun mulasara.Sanajan kitu, lamun dua henteu ogé disambungkeun dina prosés assembly, éta bakal ngabalukarkeun Geter sakabéh crusher nu.
Rotor motor béda sareng rotor penghancur.Bisa mindahkeun posisi motor ka kénca jeung ka katuhu, atawa tambahkeun gasket handapeun suku handap motor, pikeun nyaluyukeun concentricity tina dua rotors.
rotors Crusher henteu concentric.Alesanna nyaéta yén dua permukaan anu ngadukung aci rotor henteu dina pesawat anu sami.Sapotong lambar tambaga bisa dipasang dina underside tina titincakan bearing, atawa hiji beusi ngaganjel adjustable bisa ditambahkeun dina underside of bearing pikeun mastikeun yén dua huluna aci anu concentric.
The crushing chamber ngageter greatly.alesan teh nya eta gandeng disambungkeun jeung rotor di puseur béda atawa massa palu datar di rotor nu teu seragam.Numutkeun tipena béda gandeng, métode saluyu bisa diadopsi pikeun nyaluyukeun sambungan antara gandeng jeung motor: nalika potongan palu anu kualitas henteu rata, unggal grup potongan palu kudu dipilih deui sangkan potongan palu simetris, jadi yén kasalahan tina potongan palu simetris kirang ti 5G.
Kasaimbangan aslina ieu kesel.Saatos perbaikan motor, uji kasaimbangan dinamis kedah dilakukeun pikeun mastikeun kasaimbangan sapotong sadayana.
Crusher jangkar bolts leupas atawa yayasan teu teguh, dina instalasi atawa pangropéa, merata tighten nu bolts jangkar, antara yayasan jeung crusher, kudu masang shock absorber pikeun ngurangan Geter.
Potongan palu ngarecah atawa sababaraha sundries teuas dina chamber nu, sadaya ieu bakal ngabalukarkeun saimbangna rotasi rotor, sarta ngabalukarkeun Geter sakabeh mesin.Ku alatan éta, anjeun kedah parios rutin.Pikeun palu anu parah, anjeun kedah ngagentos palu sacara simetris;Lamun aya sora abnormal dina operasi crusher, mangga eureun mesin geuwat, sarta manggihan alesan timely.
Sistem crusher henteu konsisten sareng sambungan alat anu sanés.Salaku conto, sambungan anu teu leres tina pipa nyoco sareng pipa anu nyéépkeun bakal nyababkeun geter sareng bising.Janten, bagian gabungan ieu henteu cocog pikeun nganggo sambungan anu keras, langkung saé ngagunakeun sambungan anu lemes.
Bearing overheating.Bearing mangrupa bagian penting tina crushing mesin, kinerja na langsung mangaruhan operasi normal jeung efisiensi produksi.Salila operasi, pamaké kudu nengetan husus ka pemanasan tina bearing jeung noise tina bagian bearing, sarta nungkulan kaayaan abnormal pas mungkin.
Dua bantalan henteu rata, atanapi rotor motor sareng rotor crusher aya di pusat anu béda-béda, anu bakal nyababkeun bantalan dipangaruhan ku beban tambahan, sahingga nyababkeun bearing overheat.Dina hal ieu, eureun geuwat pikeun nyegah karuksakan awal bearing.
Teuing, teuing saeutik atawa heubeul teuing minyak lubricating di bearing nu oge ngabalukarkeun utama bearing karuksakan overheating, kituna, nurutkeun sarat tina manual pamaké pikeun ngeusian minyak lubricating timely na kuantitatif, spasi lubrication umum nyaéta 70% ka 80% tina spasi bearing, teuing atawa saeutik teuing teu kondusif pikeun bearing lubrication sarta mindahkeun panas.
Panutup bantalan sareng aci pas teuing ketang, bantalan sareng aci pas teuing ketang atanapi longgar teuing bakal nyababkeun overheating.Sakali masalah ieu lumangsung, bakal aya sora gesekan sarta wobble atra dina operasi.Ngeureunkeun mesin jeung cabut bearing nu.Perbaikan bagian gesekan lajeng reassemble sakumaha diperlukeun.
Jam tina crusher mangrupakeun salah sahiji faults umum dina pamakéan crusher, nu bisa jadi masalah dina rarancang kapang, tapi leuwih alatan operasi bener.
Laju nyoco gancang teuing, beban naék, nyababkeun sumbatan.Dina prosés nyoco, salawasna nengetan ammeter pointer deflection Angle, lamun dipeunteun ayeuna ngaleuwihan, eta hartina overload motor, lamun overload keur lila, éta bakal kaduruk motor.Dina hal ieu, gerbang dahar kudu geuwat ngurangan atawa ditutup.Mode dahar ogé bisa dirobah pikeun ngadalikeun volume dahar ku cara ningkatkeun feeder.Aya dua jinis feeder: manual sareng otomatis.Pamaké kudu milih feeders luyu nurutkeun kaayaan sabenerna.Kusabab laju luhur crusher, beban badag, sarta volatility beban badag.Ku alatan éta, nu crusher gawe ayeuna umumna dikawasa dina ngeunaan 85% tina dipeunteun ayeuna.
The pipa ngurangan teu unobstructed atawa diblokir, dahar teuing gancang, outlet hawa nu crusher urang bakal diblokir.Nyocogkeun teu bener jeung alat conveying bakal ngabalukarkeun angin pipa outlet ngaruksak atawa euweuh angin sanggeus blocking.Saatos manggihan lepat ieu, bagian outlet kedah mupus, sarta ngarobah parabot conveying mismatched, ngaluyukeun jumlah feed, sangkan parabot ngajalankeun normal.
Palu narekahan, sepuh, ditutup bolong, pegat, ditumbuk eusi cai bahan teuing tinggi bakal nyieun blok crusher.Palu anu rusak sareng parah parah kedah diénggalan sacara teratur pikeun ngajaga crusher dina kaayaan kerja anu saé sareng pariksa ayakan sacara teratur.Eusi cai tina bahan ditumbuk kedah kirang ti 14%, nu teu ukur bisa ningkatkeun efisiensi, tapi ogé nyieun crusher nu unblocked tur ningkatkeun reliabiliti crusher nu.
Nalika nganggo, seueur pangguna nyanghareupan masalah geter anu kuat, anu mangaruhan operasi.Ieu mangrupikeun alesan pikeun geter anu kuat sareng solusina:
Aya anu lepat dina pamasangan palu.Dina prosés assembly, nalika palu robah raray sejen tur kabukti ngagunakeun, ngan sababaraha palu bakal robah, nu bakal ngabalukarkeun Geter kuat nalika crusher nu ngalir.Solusina nyaéta ngahurungkeun sadaya potongan palu kana sisi anu sanés nganggo dina waktos anu sami.
Beurat pakait dua grup palu teu saimbang.Lamun bédana beurat na leuwih ti 5 gram, crusher bakal ngajalankeun Geter kuat.Solusina nyaéta nyaluyukeun posisi palu pikeun mastikeun yén beurat anu sami atanapi bédana antara dua kelompok palu anu cocog henteu langkung ti 5 gram.
Palu teu cukup fléksibel.Lamun palu teuing pageuh, éta moal bisa muterkeun salila operasi, nu ogé bakal ngabalukarkeun Geter kuat.Solusina nyaéta ngeureunkeun mesin sareng muterkeun palu ku panangan supados palu fleksibel.
Beurat bagian séjén dina rotor henteu saimbang.Solusina nyaéta mariksa unggal bagian sacara misah sareng saluyukeun kasaimbangan.
Spindle ngagulung.Nalika spindle ngagulung, mesin bakal Dengdekkeun, hasilna geter kuat.Solusina nyaéta pikeun ngabenerkeun spindle atanapi ngagentos spindle énggal.
Bearing clearance ngaleuwihan wates atawa ruksak.Solusina nyaéta ngagentos bantalan.
The screws handap leupas.Ieu bakal ngabalukarkeun crusher oyag.Leyuran nyaéta pikeun tighten screws.
waktos pos: Sep-22-2020